Elektromobily EVC z České republiky
V neděli 25. 9. 2011 skončila v Praze expediční jízda elektromobilů Wave 2011. Účastnilo se 25 týmů, během 14-ti dnů vozy projely přes 8 států, Francii, Belgii, Nizozemí, Německo, Švýcarsko, Lichtenštejnsko, Rakousko a Českou republiku.
Jedním z účastníků byla česká posádka, která jela z elektromobilem postaveným na základě českého sériově vyráběného vozu Škoda Superb. Přestavbu na elektrický pohon provedla taktéž česká firma EVC Group, která toto vozidlo nabízí komerčně pod vlastním označením EVC S7 electric. Vozidlo používá asynchronní třífázový elektromotor o jmenovitém výkonu 30 kW, špičkovém výkonu 65 kW a kroutícím mo-mentu 190 n.m. Vozidlo je osazeno 95-ti články LiFeYPO4 (lithium-železo-fos-fátovými) akumulátory o celkové kapacitě 30 kWh a napětím 300 V. Vozidlo tak dosahovalo na německých dálnicích maximální rychlosti okolo 170 km/hod, a to na čtvrtý rychlostní stupeň. Ve vozidle je zachován původní systém řazení, aby bylo dosaženo maximální možné dynamiky. Při běžném městském režimu, při rychlostech okolo 50 km/hod lze dosáhnout dojezdu až 200 km na jedno nabití. Při jízdě po dálnici průměrnou rychlostí 90 – 110 km/hod lze dosáhnout dojezdu asi 150 km. Nabíjet lze vozidlo stejnosměrným proudem, 100 A 300 V, je zapotřebí speciální externí nabíječka, poté nabití na z 20 % na 70 % kapacity trvá asi 30 minut. Při objednání výkonnějších interních nabíječek je možné nabít ze 400V na 90 % kapacity 3,5 hodiny. A při jednofázovém nabíjení z běžných 230V trvá nabití na 90 % kapacity 11 hodin. Akumulátory není dobré vybíjet úplně, aby se nezkracovala jejich životnost. Životnost akumulátorů udává výrobce 3 000 dobíjecích cyklů. Je možné osadit elektromobil Li-Pol akumulátory s větší hustotou energie, poté bude vozidlo dosahovat dojezdu podle stylu jízdy 250 – 300 km.
Například ve Švýcarsku je velmi oblíbeným vozem Škoda Octavia Comb. Elektro-mobily jsou zde velmi populární, proto elektromobil od EVC vzbudil velký zájem. EVC Group staví elektromobily z celé modelové řady vozů Škoda, a proto pro ně není problém dodat elektrickou verzi Škody Octavia Combi. Vložené kom-ponenty jsou totožné, jako shora zmiňované a vůz tak bude dosahovat podobných parametrů. Jako další z dílny EVC Group byl v Brně k vidění elektromobil postavený na základě vozu Škoda Roomster, označený jako EVC R7 electric. Ten je již osazen evropským standardem, nabíjecím konektorem Mennekes s LED podsvícením, indikujícím nabíjení. Dále je vozidlo vybaveno novým BMS (battery management systém) vyvinutým firmou EVC Group. Tento elektronický systém řídí a hlídá akumulátory během provozu a nabíjení. Dále díky aplikaci EVC umožňuje přes blue-tooth a sms komunikaci s telefony během nabíjení. Takže stav nabití vašeho elektromobilu vidíte přímo na svém mobilním telefonu.
EVC Group také nabízí malý pětidveřový městský elektromobil postavený na základě vozu Škoda Fabia. Je osazen slabším elektromotorem o jmenovitém výkonu 15 kW a špičkovém výkonu 30 kW, kroutící moment dosahuje 110 n.m. Maximální rychlost je 120 km/hod. Vozidlo je osazeno stejnými LiFeYPO4 aku-mulátory s celkovou kapacitou 16 kWh a napětím 80 V. Na jedno nabití ujede až 100km. Nabíjet lze vozidlo stejnosměrným proudem, 100 A 300 V, je zapotřebí speciální externí nabíječka, poté nabití na z 20 % na 70 % kapacity trvá asi 30 minut. Při objednání výkonnějších interních nabíječek je možné nabít ze 400 V na 90 % kapacity 1,5 hodiny. A při jednofázovém nabíjení z běžných 230 V trvá nabití na 90 % kapacity 6 hodin.
Výrobce na všechny vozy poskytuje záruku na dva roky včetně akumulátorů.
Vzhledem k velkému zájmu ze stran zákazníků se český výrobce elektromobilů, společnost EVC Group rozhodla vstoupit na výše zmíněné trhy formou zastoupení. A do konce letošního roku oznámí konkrétní zástupce, kteří budou zajišťovat prodej a servis pro danou zemi.
Martin Jahn
Pridať komentár
Aktuálne vydanie
Partnerské periodiká
Copyright © 2008 TechPark, o.z. | Všetky práva vyhradené | Realizácia: Webmax