Nový vlak pre vnútroletiskovú dopravu nepotrebuje vodiča
Airval je nový vlak z dielne spoločnosti Siemens, ktorý umožní, aby sa pasažieri mohli medzi terminálmi veľkých letísk prepravovať oveľa rýchlejšie a flexibilnejšie. Vzhľadom na opakované využitie energie vznikajúcej pri brzdení je navyše mimoriadne energeticky úsporný, pričom s využitím moderného kontrolného systému možno zvýšiť jeho prepravnú kapacitu na jednej linke o takmer 3 000 percent.
Uvádzací model vlaku Airval bol testovaný na druhom najväčšom letisku Európy, ktorým je Aéroport Charles de Gaulle v Paríži. Vzdialenosť medzi tromi terminálmi, ktorá za normálnych okolností trvá autobusu dvadsať minút, zvládol Airval iba za osem.
Nový letiskový vlak nepotrebuje človeka - vodiča, pohybuje sa na kolesách s pneumatikami, pričom môže dosiahnuť maximálnu rýchlosť až 80 km za hodinu. Samotný vlak je mimoriadne energeticky úsporný, pretože opätovne využíva všetku energiu vynaloženú na brzdenie. Elektrické motory umiestnené v pneumatikách preberajú súčasne riadiace a brzdové funkcie a umožňujú tak vlaku znovu využiť celú energiu brzdenia.
V prípade mimoriadneho nárastu počtu pasažierov čakajúcich na prepravu možno prepravnú kapacitu linky zvýšiť z 1 000 až na 30 000 pasažierov za hodinu v jednom smere. Takéto operatívne riešenia umožňuje najnovšia verzia kontrolného systému Trainguard MT CBTC, ktorá zabezpečuje prenos informácií o aktuálnej polohe vlaku alebo o jeho rýchlosti v reálnom čase. Po vyhodnotení údajov dôjde podľa potreby automaticky k zvýšeniu alebo k zníženiu frekvencie alebo sa rozhodne o pripojení ďalších vozňov. Vďaka tomu sa možno vyhnúť preplneným vlakom v exponovaných hodinách alebo zbytočnému vypravovaniu poloprázdnych nočných vlakov s množstvom neobsadených miest.
Popri flexibilite bol ďalším dôležitým aspektom, ktorý sa pri projektovaní letiskového vlaku bral do úvahy, faktor pohodlia pasažierov. Veľké okná, klimatizácia a obrazovky s dynamickým informačným systémom boli navrhnuté tak, aby cestujúcemu čo možno najviac spríjemnili jazdu vlakom.
Text: Martin Noskovič
Aktuálne vydanie
Partnerské periodiká
Copyright © 2008 TechPark, o.z. | Všetky práva vyhradené | Realizácia: Webmax