Nissan X-trail s pohonom na palivové články sa stal s časom 11 minút a 58 sekúnd prvým a súčasne najrýchlejším vozidlom svojho druhu, ktoré zdolalo slávnu pretekársku dráhu.
Prototyp šoféroval pri jazde na Nürburgringu Frank Eickholt, člen tímu Nissan pre preteky 24 hodín na Nürburgringu. Na mokrej trati s dĺžkou 20,8 km a na štandardných cestných pneumatikách dosiahol
čas 11:58. „ S výsledným časom som viac než spokojný“, povedal Eickholt, „no som si istý, že na suchej trati by som mohol 30 až 40 sekúnd ušetriť“.
Nissan X-Trail FCV je vozidlo s nulovými emisiami a prakticky bezhlučným chodom. Je poháňané elektrinou produkovanou vo vodíkových palivových článkoch, v ktorých prebieha elektrochemická reakcia medzi vodíkom a kyslíkom. Elektrický prúd je následne vedený cez menič do motora v prednej časti vozidla. Na naštartovanie a na zvýšenie výkonu pri akcelerácii sa používajú kompaktné lithium-iontové batérie. Do týchto batérií sa ukladá energia vznikajúca pri brzdení pre ďalšie využitie. Vozidlo dosahuje maximálnu rýchlosť 150 km/h a má dojazd 500 km. Maximálny výkon je 90 kW (120 k) a točivý moment 280 Nm. Prevádzka vozidla je úplne ekologicky čistá, pretože jedinými splodinami sú vodné pary.
Prototyp v hodnote 1,3 milióna Euro sa od roku 2006 testuje v reálnych podmienkach v Japonsku a Kalifornii. V raných fázach vývoja sú zatiaľ práce na zlepšení trvanlivosti súčiastok palivových článkov, zdokonalenie úložných vodíkových systémov a na znížení nákladov na technológiu. Spoločnosť Nissan dúfa, že sériová výroba vozidiel na palivové články sa začne najneskôr do roku 2015.
Zdroj: Nissan
